El presidente del Gobierno ha desgranado en el Congreso de los Diputados su plan de choque económico. Subidas de impuestos, menor gasto, cambios en la Administración Pública y reformas estructurales son los ejes. Estos son los puntos enumerados por Mariano Rajoy.

1. Ajuste presupuestario

GASTOS

Pensiones: intención aprobar un Proyecto de Ley para “acelerar la aplicación del factor de sostenibilidad” y “abordar el tratamiento de la jubilación anticipada”.

Desempleo: revisión del modelo de prestaciones. A partir del sexto mes, los nuevos receptores recibirán del 60% al 50% de la base reguladora. No se modificará el periodo máximo de duración de la prestación, veinticuatro meses.

– Se “racionalizará el gasto” en el sistema de dependencia, revisando el baremo y las prestaciones económicas.

– Nuevo ajuste para los ministerios, este año, en 600 millones de euros

– Se reducirán todos los créditos presupuestarios destinados a subvenciones, gastos corrientes y transferencias.

– Nuevo recorte del 20% en la subvención destinada a partidos políticos, sindicatos y organizaciones empresariales

– Se suprimirán “gran número” de las bonificaciones a la contratación, salvo las relativas al nuevo contrato para emprendedores o a la inserción laboral de las personas discapacitadas.

INGRESOS

IVA: aumenta tres puntos, del 18% al 21%; el tipo reducido, del 8% al 10% y se mantiene el tipo superreducido en el 4% para productos de primera necesidad.

Fiscalidad medioambiental: impulso del principio “quien contamina paga”.

Tabaco: subida del impuesto

Impuesto de Sociedades: modificaciones en el sistema de pagos fraccionados.

Deducción por vivienda: se elimina para los nuevos compradores a partir de 2013

2. Administración pública

A) Reforma administración local. Ahorro de 3.500 millones

– Delimitar competencias (eliminar competencias impropias)

– Reforzar el papel de las Diputaciones Provinciales para centralizar la prestación de servicios

– Mejorar el control de las cuentas públicas en el ámbito local. Fortalecimiento de “la imparcialidad” del interventor municipal y funcionarios con habilitación de carácter nacional

– Homogeneización y publicación de las retribuciones de alcaldes y concejales. Cada año se fijarán los baremos de la retribución en función de las características de cada municipio.

– Se reducirá alrededor de un 30% el número de concejales por tramos de población.

B) Comunidades Autónomas

– Acreditar que están cumpliendo con el objetivo de recorte de déficit

– Condicionalidad y control adicionales del Estado

– Poner en marcha un instrumento financiero que garantice la liquidez suficiente para que las Comunidades Autónomas puedan hacer frente a sus compromisos financieros (Hispabonos).

C) Funcionarios

– Se suspenderá el pago de la segunda paga extraordinaria. También para diputados y senadores.

– Se reducirá el número de días de libre disposición.

– Se ajustará el número de “liberados sindicales” a lo dispuesto “estrictamente en la Ley”.

– Se equipararán las condiciones en situación de incapacidad temporal a las del resto de trabajadores.

– Se facilitará la movilidad de los empleados públicos

D) Reducir “significativamente” el número de empresas y fundaciones públicas

3. Reformas estructurales

Sector energético: siguiente fase de la reforma. Reparto del déficit (25.000 millones) entre los diferentes sectores implicados a través de un nuevo esquema de fiscalidad energética.

Unidad de mercado

a) Se garantizará por ley el principio de eficacia inmediata en todo el territorio nacional de las habilitaciones otorgadas por las Administraciones Públicas y se equipararán los efectos de las acreditaciones y certificaciones

b) Se eliminará la multiplicación de controles por diversos ámbitos administrativos

c) Nuevo mecanismo de resolución de conflictos entre los operadores económicos y las Administraciones Públicas

Liberalización del sector servicios

a) servicios profesionales: fortalecer el principio de libertad de acceso y ejercicio en las actividades profesionales.

b) distribución comercial: flexibilización de los horarios comerciales, especialmente en las áreas turísticas

c) transporte: liberalización y, en su caso, privatización de los servicios asociados al transporte ferroviario, portuario y aeroportuario.

@castelloceci

Fuente: economia http://com.cincodias.feedsportal.com/c/33500/f/624601/s/213dd3d9/l/0L0Scincodias0N0Carticulo0Ceconomia0Cplan0Erajoy0Eletra0Epequena0C20A120A711cdscdseco0I340C/story01.htm